【概要描述】: 厂家总结电动三轮车轮胎非正常磨损的处理方法，电动三轮车一直是被广大矿山工作者所喜爱，电动三轮车因为体型较小，能够在矿山中穿过狭小的窄路来进行运输作业。虽然在运输工作中效果明显，但是对于电动三轮车的轮胎磨损却占据了不小的比例，有些是我们不注意保养或者操作不当引起的，那如何解决电动三轮车轮胎非正常磨损的问题呢？
厂家总结电动三轮车轮胎非正常磨损的处理方法，电动三轮车一直是被广大矿山工作者所喜爱，电动三轮车因为体型较小，能够在矿山中穿过狭小的窄路来进行运输作业。虽然在运输工作中效果明显，但是对于电动三轮车的轮胎磨损却占据了不小的比例，有些是我们不注意保养或者操作不当引起的，那如何解决电动三轮车轮胎非正常磨损的问题呢？
电动三轮车轮胎非正常磨损处理方法：
严格遵守轮胎充气标准，充气后应检查各部位是否漏气，并应定时检查轮胎气压，确保符合标准。养成使用气压表测量气压的习惯，不可用肉眼判断。保证轮胎有一定的弹性，在承受的规定的负荷时，使其变形不超过规定范围，保证电动三轮车在行驶中具有良好的稳定性和舒适性。备胎的气压要充的相对高一些，以免日久跑气。
要正确选配和安装轮胎，并按轮胎规格配用相应内胎。同一机械上装配的轮胎应保证同一品牌、同一结构和同一性能。如果这一点不能做到，应该在同一轴上装配同一品牌、同一规格、同一花纹和类型相同的轮胎;换新轮胎时，应做到整车或同轴同换;带有方向性的花纹轮胎，应按照规定的滚动方向安装;换用新轮胎时，应将新轮胎装在前轮上，修理过的轮胎装在后轮上。为确保行车安全，翻新的轮胎不准作转向轮(前轮)使用。
定期进行轮胎换位。电动三轮车行驶一段时间后，前、后轮胎在疲劳和磨损程度上就有所不同，因此应该按规定及时换位。换轮胎有交叉法和循环法两种。交叉换位法适用于经常在拱性较大的路面上行驶的电动三轮车，而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶的车辆。
还要控制轮胎温度，车辆在行驶过程中，轮胎因摩擦、变形而产生热量，使轮胎内部的温度、气压升高。当轮胎温度很高时，不能采用放气降压的方法，更不能给轮胎泼水降温，以免加速轮胎的损坏。应在荫凉地方停车休息，待轮胎温度降低后方可继续行驶。车辆途中停车和到现场，要养成安全滑行的停车习惯。要选择平整、干净和无油污的地面停放，每条轮胎都要平稳落地，尤其是电动三轮车装载过夜，更应该注意选好停放地点，必要时将后轮顶起。当电动三轮车长时间停用时，应该用木块将车架顶住，以减轻轮胎的负荷;轮胎没有气压时不能就地停放，应将车轮顶起。
轮胎应该避免存放在阳光、油类、酸类、易燃物及化学腐蚀品附近。所有的轮胎都应存储在冷却、干燥和黑暗的室内，轮胎应立放，严禁平放、堆叠或串心悬挂。存放期不得超过三年。内胎如需单独存放，应充以适量的空气，不得折叠、平放或堆叠。不单独存放时，需放在外胎内，并适量充气。
