【概要描述】: 柴油工程三轮车在冬天的维护方法,下面我们就开始来阐述阐述柴油工程三轮车的相关内容咯,小伙伴们对柴油工程三轮车的了解程度也是在慢慢加深印象的。这次呢就让我们再次来认识认识柴油工程三轮车的其他知识点。
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柴油工程三轮车在冬天的维护
1、先将工程三轮车清洗干净,晾干或晒干,外露运动件(如链条)、调整螺栓、轴承等洗净后要涂上机油或黄油以防生锈。
2、将蓄电池从车上取下来擦干净,在三轮车停止使用前,补充足电放在干燥的地方,并每月补充电一次。但不要放出蓄电池内的电解液,以防极板暴露在空气中造成极板氧化。
3、将柴油从燃油箱中放出,用容器密封保存。同时,还应把化油器内的柴油放尽,防止柴油中的杂质堵塞化油器的量孔、油道等部件。
4、四冲程三轮车应在排气管内注入一定量的机油。从车上卸下排气管,从排气管前端加入少量机油,再装好排气管,然后启动发动机使机油均匀分布于排气管内壁,以防生锈。
5、前、后轮胎保持标准气压,如果轮胎气压过低将会使轮胎过早老化并产生裂口。
6、将工程三轮车停放在干燥通风的地方,且注意防潮,以免生锈。工程三轮车不宜长期露天停放,否则会加速工程三轮车外观的老化,过早变旧。
柴油工程三轮车的驾驶注意
1、驾驶柴油工程三轮车不准并行。
2、驾驶柴油工程三轮车超越前车时,不准妨碍被超车的行驶。
3、驾驶柴油工程三轮车时不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物。
4、柴油工程三轮车转弯前须减速慢行,向后了望,伸手示意,不准突然猛拐。
5、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时,须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意,不准妨碍后面车辆行驶。