【概要描述】: 蓄电池式电机车的线路管理要求有哪些，矿井工作对大家来说常识是高风险的工作环境，在煤矿中工作全是需要注意的问题，蓄电池式电机车在煤矿中负责牵引矿车运行，在煤矿中蓄电池式电机车既然得到了应用，那么其需要注意的地方也是会有的，蓄电池式电机车在煤矿中应如何进行管理呢？下面跟着小编来一起看看吧！
蓄电池式电机车的线路管理要求有哪些，矿井工作对大家来说常识是高风险的工作环境，在煤矿中工作全是需要注意的问题，蓄电池式电机车在煤矿中负责牵引矿车运行，在煤矿中蓄电池式电机车既然得到了应用，那么其需要注意的地方也是会有的，蓄电池式电机车在煤矿中应如何进行管理呢？下面跟着小编来一起看看吧！
蓄电池式电机车架线及线路管理：
①两平行钢轨之间，每隔50m应连接1根断面不小于50㎜2的铜线或其它具有等效电阻的导线。
②线路上所有钢轨接缝处，需要用导线或采用轨缝焊接工艺加以连接，连接后每个接缝处的电阻，不得大于表4.4的规定。
③不回电的轨道与蓄电池式电机车回电轨道之间，需要加以绝缘，绝缘点设在两种轨道的连接处；绝缘点设在不回电的轨道上，其与绝缘点之间的距离需要大于一列车的长度，对绝缘点要经常检查维护，保持可靠绝缘。
蓄电池式电机车电机车的运行管理：
①合理确定牵引的矿车数，蓄电池式电机车牵引的矿车数要严格保证电机车重载启动牵引不打滑，重载下坡时制动距离满足要求，牵引电动机温升不超过允许温度这三个条件来确定。不得随意增加车数。
②定期检修机车和蓄电池式电机车矿车、并经常检查，发现隐患，及时处理。
③机车的闸、灯、警玲（喇叭）、连接装置和撒沙装置，任何一项不正确或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。
④列车的制动距离每年至少测定1次，运送物料时不得超过40m，运送人员不得超过20m。另外，在弯道或司机视线受阻的区段，应设置列车占线闭锁信号，在新建和改扩建的大型矿井井底车场和运输大巷，应设置信号集中闭锁系统。
蓄电池式电机车井下充电室管理：
①酸碱充电室需要分开，不得在同一充电室内设置酸和碱性蓄电池充电设施及进行充电。
②井下蓄电池充电室内需要采用防爆型电气设备，测定蓄电池式电机车电压时，可使用普通型电压表，但需要在揭开电池盖10min以后进行，井下蓄电池式电机车的电气设备，需要在车库内打开检修。
